進(jìn)口控制閥廣泛應(yīng)用于煉油和化工行業(yè)，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量、壓力和液位的常用調(diào)節(jié)設(shè)備。如果控制閥選擇、安裝或調(diào)試不當(dāng)，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此，熟悉控制閥的工作原理和維修技巧是非常重要的。

進(jìn)口控制閥的失效形式及原因

進(jìn)口氣動(dòng)控制閥的主要故障形式有:內(nèi)漏閥不動(dòng)作，開度波動(dòng)大，出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，動(dòng)作正常但流量不變。主要原因有:閥體故障、氣缸故障、定位器故障、DCS故障、控制電纜故障、維護(hù)不到位、閥門質(zhì)量問題、選型或設(shè)計(jì)原因、氣動(dòng)元件故障。

01、閥體故障及對(duì)策

常見故障

1.半球閥軸套損壞，導(dǎo)致閥門運(yùn)動(dòng)困難。

2.閥桿內(nèi)部磨損或腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)部泄漏；閥桿填料處的密封件損壞并泄漏。

3.球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易卡死或閥門移動(dòng)緩慢；球閥軟密封墊損壞導(dǎo)致閥門泄漏或卡死。

4.蒸汽閥閥桿密封高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏；閥門的蒸汽消音板脫落，經(jīng)常造成閥門卡死，管道噪音異常大。

原因及對(duì)策

1.氣門座泄漏的原因是氣門座表面磨損或腐蝕，執(zhí)行機(jī)構(gòu)力太小，氣門座螺紋磨損松動(dòng)。排除故障:改善研磨結(jié)合面，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥桿的連接，擰緊螺栓或更換閥芯座。

2.閥座圈與閥體之間的泄漏是由于擰緊力矩過小、閥體表面光潔度差、墊片不合適、閥體上有小孔或毛刺造成的。排除故障:加大擰緊力，重新清洗處理閥體，更換合適的墊片，重新焊接閥體。

3.填料泄漏的原因是閥桿不光滑或彎曲，填料蓋壓不緊或填料類型不合理，填料層堆積過高，填料有蝕坑或填料蓋變形損壞。故障排除:打磨閥桿并壓直，重新擰緊或更換填料；安裝隔圈，降低高度，換好填料，修理和更換壓蓋及相關(guān)法蘭螺栓等。

進(jìn)口控制閥

02.氣缸故障的原因及對(duì)策

常見故障

1.由于氣缸容量小或氣缸彈簧失效，氣門動(dòng)作困難。

2.氣缸的O型圈損壞，導(dǎo)致漏氣，使閥門動(dòng)作困難或無法移動(dòng)。

3.驅(qū)動(dòng)閥體移動(dòng)的氣缸的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)或生銹，導(dǎo)致閥門移動(dòng)困難。

4.氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大，氣缸螺栓松動(dòng)導(dǎo)致氣缸漏氣，導(dǎo)致氣門動(dòng)作困難。

5.執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落，導(dǎo)致氣缸漏氣，導(dǎo)致閥門不能移動(dòng)或移動(dòng)緩慢，達(dá)不到預(yù)定的開度。

原因及對(duì)策

1.氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方法:重新擰緊螺栓。

2.活塞摩擦大的處理:重新涂抹潤(rùn)滑油，重新清潔并研磨氣缸和活塞。

3.氣門運(yùn)動(dòng)難以達(dá)到固定行程，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或彈簧損壞，擋塊位置不準(zhǔn)。處理方法:校準(zhǔn)、重新調(diào)整和更換彈簧。

4.活塞密封處的泄漏是由于氣缸光滑度差造成的；活塞環(huán)裝配緊密度不夠，密封圈使用溫度過高，使用時(shí)間過長(zhǎng)密封損壞。故障排除:研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓，根據(jù)使用溫度重新選擇密封圈，更換時(shí)正確安裝。

03.定位器故障的原因及對(duì)策

常見故障

1.定位器電路板故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作異常。

2.定位器比例閥損壞，導(dǎo)致閥門動(dòng)作異常。

3.管道振動(dòng)過大，環(huán)境溫度和濕度過大，電路板出現(xiàn)故障。

4.定位器氣源接口的O型密封圈破損，導(dǎo)致破損的O型密封圈卡住小滑閥的閥桿，使其無法移動(dòng)。

5.滑動(dòng)變阻器損壞，導(dǎo)致氣門定位不準(zhǔn)，氣門運(yùn)動(dòng)異常。主要原因是環(huán)境溫度過高，水等其他液體進(jìn)入，導(dǎo)致變阻器損壞。

6.小滑閥損壞或磨損，造成閥門動(dòng)作異常。原因是儀表空氣潔凈度不高，或污物進(jìn)入定位器，造成小滑閥磨損，從而引起閥門動(dòng)作異常。

原因及對(duì)策

1.Glen head處的密封問題導(dǎo)致定位器進(jìn)水并損壞電路板。排除故障:提高壓蓋的密封性，避免定位器進(jìn)水損壞電路板。

2.滑動(dòng)變阻器和電路板經(jīng)常因溫度、濕度和振動(dòng)過大而損壞。故障排除方法:將電路板與小滑閥和滑動(dòng)變阻器分開，做成單獨(dú)的閥門定位器。

3.由于儀表空氣中濕度大，灰塵多，小滑閥進(jìn)入污物導(dǎo)致小滑閥磨損，從而使閥門動(dòng)作異常。故障排除:增加空氣過濾器，改善儀表空氣質(zhì)量。

04.工藝和設(shè)計(jì)引起的故障及對(duì)策

常見故障

1.管道堵塞，閥門無法正常工作。

2.閥體因介質(zhì)結(jié)垢導(dǎo)致閥門動(dòng)作異常。

3.由于工藝參數(shù)的變化，如管道內(nèi)壓差過大，閥門不能移動(dòng)。

4.由于設(shè)計(jì)選型原因，執(zhí)行機(jī)構(gòu)太小，扭矩不夠，閥門不能正常工作，閥體材質(zhì)不合適，閥體損壞。

原因及對(duì)策

1.管道內(nèi)壓差過大，控制閥無法正常開啟。處理方法:在控制閥前后加一個(gè)旁通閥。

2.管道堵塞導(dǎo)致控制閥不能動(dòng)作。處理:優(yōu)化運(yùn)行方式，盡量不堵塞管道，打開管道沖洗閥。

3.關(guān)于設(shè)計(jì)和選型。處理方法:在設(shè)計(jì)階段盡量?jī)?yōu)化各種工藝參數(shù)，保證不會(huì)因?yàn)楣に噮?shù)不準(zhǔn)確而在選型中出現(xiàn)問題。

4.由于工藝原因，閥體結(jié)垢，控制閥無法正常開啟。處理方法:增加沖洗水管，定期拆卸閥門清洗閥體，必要時(shí)打磨閥芯。

05.DCS引發(fā)的故障及對(duì)策

常見故障

1.I/o卡損壞，沒有信號(hào)輸出，控制閥不能動(dòng)作。

2.DCS輸出信號(hào)不穩(wěn)定，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥開度波動(dòng)，調(diào)節(jié)閥動(dòng)作異常。

3.控制電纜損壞或絕緣不好，接線松動(dòng)，導(dǎo)致信號(hào)異常，控制閥動(dòng)作異常。

4.由于維護(hù)不到位，定位器進(jìn)水，氣缸腐蝕漏氣，供氣管套管脫落漏氣，導(dǎo)致控制閥動(dòng)作異常。

5.由于巡視不細(xì)致，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，導(dǎo)致事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，最終造成控制閥動(dòng)作異常。

原因及對(duì)策

日常維護(hù)檢查要做好，隱患要及時(shí)處理；控制閥開度波動(dòng)時(shí)，檢查PID參數(shù)設(shè)置是否正確，并及時(shí)調(diào)整參數(shù)。

06.氣動(dòng)元件損壞引起的故障及對(duì)策

常見故障

1.供氣軟管老化損壞或不銹鋼供氣管泄漏，導(dǎo)致供氣壓力低，導(dǎo)致控制閥動(dòng)作不正常。

2.空氣過濾器破裂或過濾器的濾芯太臟，導(dǎo)致控制閥動(dòng)作異常。

3.氣源壓力低或氣源未打開，導(dǎo)致控制閥動(dòng)作異常。

原因及對(duì)策

1.調(diào)整供氣壓力，以滿足氣動(dòng)閥的最低供氣壓力要求。

2.更換質(zhì)量更好的供氣軟管或空氣過濾器；在定期檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)空氣軟管或空氣過濾器有損壞和漏氣的跡象，或者濾芯太臟，就要盡快找機(jī)會(huì)更換。