進(jìn)口高中壓閥門是流體管路的操控裝置，其基本功能是接通或堵截管路介質(zhì)的流轉(zhuǎn)，改動(dòng)介質(zhì)的流轉(zhuǎn)，改動(dòng)介質(zhì)的活動(dòng)方向，調(diào)理介質(zhì)的壓力和流量，保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。

工業(yè)用的高中壓閥門的很多應(yīng)用是在瓦特創(chuàng)造蒸汽機(jī)以后，近二三十年來，因?yàn)槭汀⒒?、電站、冶金、船只、核能、宇航等方面的需求，?duì)高中壓閥門提出更高的請(qǐng)求，促進(jìn)大家研討和出產(chǎn)高參數(shù)的高中壓閥門，其工作溫度從超低溫-269℃到高溫1200℃，乃至高達(dá)3430℃，工作壓力從超真空1.33x10-8Mpa（1x10-1㎜Hg）到超高壓1460MPa，高中壓閥門通徑從1mm到600mm，乃至到達(dá)9750mm，高中壓閥門的資料從鑄鐵，碳素鋼發(fā)展到鈦及鈦合金，高強(qiáng)度耐腐蝕鋼等，高中壓閥門的驅(qū)動(dòng)方式從手動(dòng)發(fā)展到電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、程控、數(shù)控、遙控等。

跟著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，高中壓閥門需求量不斷增長，一個(gè)現(xiàn)代化的石油化工裝置就需求上萬只林林總總的高中壓閥門，高中壓閥門運(yùn)用量大。開閉頻頻，但往往因?yàn)橹谱?、運(yùn)用選型、修補(bǔ)不妥，發(fā)作跑、冒、滴、漏表象，由此導(dǎo)致火焰、爆破、中毒、燙壞事端，或許形成產(chǎn)品質(zhì)量低劣，能耗進(jìn)步，設(shè)備腐蝕，物耗進(jìn)步，環(huán)境污染，乃至形成停產(chǎn)等事端，已層出不窮，因而大家期望取得高質(zhì)量的高中壓閥門，一起也請(qǐng)求進(jìn)步高中壓閥門的運(yùn)用，修補(bǔ)水平，這時(shí)對(duì)從事高中壓閥門操作人員，修補(bǔ)人員以及工程技術(shù)人員，提出新的請(qǐng)求，除了要精心設(shè)計(jì)、合理選用、正確操作高中壓閥門以外，還要及時(shí)保護(hù)、修補(bǔ)高中壓閥門，使高中壓閥門的“跑、冒、滴、漏”及各類事端降到最低極限。