進(jìn)口蒸汽高中壓止回閥的作用是自動(dòng)排除加熱設(shè)備或蒸汽管道中的蒸汽凝結(jié)水及空氣等不凝氣體，且不漏出蒸汽。由于高中壓止回閥具有阻汽排氣的作用，可使蒸汽加熱設(shè)備均勻給熱，充分利用蒸汽潛熱防止蒸汽管道中發(fā)生水錘。目前的蒸汽高中壓止回閥型號(hào)很多，但其工作原理都是利用蒸汽和凝結(jié)水的高度、溫度、流速的差異，通過各種機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)蒸汽高中壓止回閥的啟閉，達(dá)到阻汽排水的目的。它主要有三個(gè)節(jié)能作用。

第一，迅速排出蒸汽使用設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生的凝結(jié)水，使蒸汽使用設(shè)備的加熱效率保持在最佳狀態(tài)，使設(shè)備內(nèi)的凝結(jié)水不形成滯留，最大限度地確保設(shè)備內(nèi)的蒸汽空間，這樣可經(jīng)常保持最高的加熱效率。一旦蒸汽高中壓止回閥不能充分的發(fā)揮作用，由于凝結(jié)水的滯留，不僅蒸汽使用設(shè)備的性能受到很大的影響，有時(shí)甚至使生產(chǎn)設(shè)備完全陷于癱瘓。

第二，迅速排出開始啟動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水，從而縮短預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。開始通汽時(shí)，蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備內(nèi)部都充滿了空氣，如不將它們排除，就無法送入蒸汽。此外，在蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備升溫達(dá)到蒸汽溫度的過程中，所產(chǎn)生的初期低溫凝結(jié)水也要迅速排出，使設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是提高生產(chǎn)效率的重要條件，特別是間歇生產(chǎn)的場合，由于縮短了預(yù)熱時(shí)間，也就縮短了每次的作業(yè)時(shí)間，由于增加了處理次數(shù)，最終可增加產(chǎn)量。以前，在預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，先開啟旁通閥來排放初期空氣和低溫凝結(jié)水，現(xiàn)在由于選用了恰當(dāng)?shù)恼羝咧袎褐够亻y，既可自動(dòng)排出初期空氣和初期低溫凝結(jié)水，又可節(jié)省人力。

第三，降低蒸汽高中壓止回閥自身的蒸汽消耗量。所謂蒸汽高中壓止回閥自身的蒸汽消耗量，一般是指蒸汽泄漏而言，是蒸汽高中壓止回閥動(dòng)作需要的蒸汽量和散熱損失量之和。